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宁德时代明年推新电池,续航暴增,成本降低

2018/8/17 16:00:16  来源:互联网  作者:佚名 
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近日,宁德时代宣布:将于明年推出NCM811电池,能量密度将达到280千瓦时/千克以上,这意味着在不增加现有电动车电池容量的前提下,一辆续航400+公里的紧凑型纯电动车的续航里程将有望显著增加,成本却持续降低。

宁德时代此前公布的电池发展计划

此前,韩国电池巨头SKI、LG化学、三星SDI均表示过计划推出NCM811电池,但最后都推迟了该计划,原因在于大面积推广这种高能量密度的电池技术实在太过困难。NCM811其实是指电池中正极材料的镍钴锰比例为8:1:1,镍的比例越高,意味着电池能量密度越高;钴则因为其高昂的价格,比例越低,电池成本就越低;现在市场主流的电池为523(镍钴锰比例为5:2:3),在523和811之间,还有一个622,若宁德时代能够在明年大规模量产上市811,意味着电池实现了跨越式发展。

显微镜下电池中镍的含量

不过,据电动小侦探了解,NCM811由于镍的比例过高,在生产中很容易出现安全性能下降、循环不稳定、充电效率下降、过热等问题;而且生产这种电池对于生产设备的要求也极为苛刻,国内很少有能够达标的相应设备。有多少风险,就有多大利益,宁德时代不仅在同国内诸多车企签订了合同,还与大多数德国车企签订了合同。若NCM811顺利上市,大众和宝马或许能够成为第一个吃螃蟹的人。

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